在铁路运输领域，车轮安全是保障火车运行的重要事情，所以定期对车轮进行无损检测是铁路段修、厂修的日常工作。德义源作为车轮检测设备的供应商，经过国铁总局应邀，自主研发车轮微控超声波探伤机，成功通过国铁总局认证，成为铁路车轮、车轴无损检测设备持证生产厂家。

德义源车轮微控超声波探伤机介绍

（一）多模态超声波检测原理

德义源车轮微控超声波探伤机采用了先进的多模态超声波检测原理，融合了脉冲反射法与相控阵技术，能够精准探测到车轮内部隐蔽的缺陷。它发射的高频超声波频率在1-10MHz之间，这一频段的超声波具备极强的穿透能力，能够轻松穿透车轮的金属介质。当超声波在车轮内部传播时，一旦遇到裂纹、气孔、夹杂等缺陷，就会产生反射回波。探伤机能够实时捕捉这些回波信号，并通过A/B、C型显示技术，将缺陷的位置、尺寸及走向等信息清晰地呈现出来，即便是0.5mm级别的细微裂纹也难以遁形。无论是轮轴、轮辋还是辐板，德义源探伤机都能实现无死角检测。

（二）智能化微控系统，打造全自动检测

德义源探伤机搭载的工业级PLC控制模块与高速数据处理芯片，能够实现一键式检测流程，操作便捷高效。它能自动识别车轮直径，即使车轮直径在740-917mm范围内波动，也能精准定位；智能调节转轮速度，确保检测过程稳定，每转检测时间不超过3分钟；还能根据实际检测情况，动态校准耦合剂（水/皂化液）喷淋量，保证检测信号的稳定传输。检测过程中，数据同步上传至云端管理平台，自动生成包含详细缺陷图谱的PDF报告。这份报告不仅是检测结果的直观呈现，更支持历史数据追溯，方便工作人员对比分析。

德义源车轮微控超声波探伤机核心优势

国铁总局认证在国内铁路行业中，是最高级别的准入标准，其认证流程极为严格，涵盖了技术评审、可靠性测试、现场试用这三大关键环节，对设备的各项性能指标和稳定性都提出了高要求。德义源的车轮微控超声波探伤机在认证过程中，展现出了良好的技术实力。顺利通过了连续运行测试。在缺陷检测方面，德义源探伤机的表现同样出色，缺陷检出率高达99.8%，远超行业标准（GB/T29913-2013），这意味着它能够精准地发现车轮中绝大多数的缺陷，为铁路安全提供了有力保障。不仅如此，设备还完全符合《铁路货车轮对超声波探伤工艺规程》的要求，成为了少数具备全型号轮对（客/货车）检测资质的设备之一。

德义源车轮微控超声波探伤机具备多项资质，符合国铁资格，满足铁路段修、厂修使用需求，支持招投标。